Muitos vendedores novatos passam semanas aperfeiçoando o design da loja e a configuração de pagamentos, partindo do princípio de que a questão do envio pode esperar até que comecem realmente a receber pedidos. Então, após alguns meses, o tráfego orgânico e as recomendações baseadas em IA começam a gerar pedidos reais, e o envio de repente se torna o único obstáculo entre uma venda e a entrega do pacote.
Essas questões raramente surgem até que você já esteja enviando pedidos, e então todas elas aparecem de uma vez. Este guia orienta você na configuração desde o início, para que você tenha um caminho claro antes do envio do seu primeiro pedido.
Antes de uma loja entrar no ar, a maioria dos back-ends das plataformas já permite que você defina regras de frete. No Shoplazza, isso fica em “Configurações”, na seção “Frete”, e controla para quais países você pode enviar e como as tarifas são calculadas para cada um.
Perfis de envio e configurações de tarifas são duas coisas diferentes. Um plano de envio é o conjunto de regras vinculadas a produtos e locais de entrega específicos. As configurações de tarifas determinam o valor efetivamente cobrado por essas regras. A maioria das lojas pode utilizar um plano de envio geral que se aplica a todos os produtos. Lojas com itens especiais, mercadorias frágeis como artigos de vidro ou produtos enviados de um depósito separado podem criar um perfil personalizado exclusivamente para esses itens.
A configuração é simples. Faça login no seu painel de administração, vá para “Configurações” e, em seguida, para “Frete”. Os perfis gerais podem ser editados diretamente. Os perfis personalizados exigem que você adicione primeiro os produtos relevantes e, em seguida, crie uma zona. Cada zona precisa ter os países cobertos selecionados, uma opção de pagamento na entrega, se necessário, e regras de tarifas com base no preço do pedido, na quantidade de itens ou no peso.
O erro mais comum aqui é criar um perfil personalizado e esquecer de adicionar os produtos a ele, ou configurar uma zona e deixar de incluir um país. O resultado é um comprador chegar ao checkout e descobrir que seu país não está coberto, e você geralmente só percebe isso depois que um cliente reclama.
A forma como você define as taxas de frete afeta tanto sua taxa de conversão quanto sua margem de lucro. Existem cinco abordagens comuns: com base no peso, com base no preço, taxa fixa, limites para frete grátis e regras para produtos ou condições específicas.
| Método de precificação | Ideal para |
| Com base no peso ou nas dimensões | Linhas de produtos com grandes diferenças de peso |
| Por porcentagem do preço | Ampla variação no valor dos pedidos |
| Taxa fixa | Produtos com peso e tamanho semelhantes |
| Limite para frete grátis | Incentivo a carrinhos de compras maiores |
| Taxas específicas por produto ou condição | Alterações nas tarifas, itens em liquidação ou promoções |
Os limites para frete grátis funcionam bem como ferramenta de conversão. Algo como “Frete grátis para pedidos acima de US$ 49”, combinado com uma mensagem no carrinho do tipo “Faltam US$ 15 para o frete grátis”, tende a gerar mais conversões do que simplesmente listar uma taxa fixa. Esse efeito de limite é um verdadeiro incentivo psicológico, e muitos vendedores se valem dele para motivar os clientes a adicionarem mais um item.
Tarifas específicas para produtos ou condições também são úteis além das simples alterações nas tarifas. Itens em liquidação ou produtos promocionais muitas vezes justificam uma regra própria de frete grátis, sem afetar suas tarifas padrão.
As tarifas de remessa internacional variam bastante entre as transportadoras, e o mesmo pacote pode ter preços muito diferentes dependendo de quem você escolher. Se você é novo nisso, a maneira mais rápida de ter uma ideia da faixa de custos é usar as calculadoras de tarifas que as transportadoras oferecem em seus próprios sites. Ferramentas como a calculadora de frete da UPS, a calculadora de tarifas da Easyship ou a ferramenta de cotação da FedEx permitem que você insira a origem, o destino, o peso e as dimensões, e fornecem uma estimativa aproximada em poucos minutos.
No início, vale a pena fazer os cálculos em duas ou três dessas ferramentas e considerar a estimativa intermediária, o que ajuda a evitar ser influenciado por uma cotação muito alta ou muito baixa. Depois de enviar de fato de duas a cinco encomendas, você terá uma noção muito melhor da sua faixa real de custos de envio do que qualquer calculadora sozinha poderia oferecer.
Também vale a pena lembrar que essas ferramentas fornecem apenas uma estimativa, não o valor final. A tarifa real é baseada no que a transportadora mede quando seu pacote chega às instalações dela. Depois que a encomenda é escaneada, o sistema registra o peso e as dimensões reais e fatura com base nisso, e é esse valor que é efetivamente cobrado. Vale a pena registrar lado a lado os custos estimados e reais de envio para algumas remessas, para que você possa ver o quanto seus números tendem a se desviar da estimativa da calculadora e definir os preços com mais confiança daqui para frente.
Essa etapa não se resume apenas a acertar os cálculos, mas a definir expectativas realistas desde o início. Muitos vendedores novos definem o preço dos produtos primeiro e só calculam o frete depois, apenas para descobrir que sua margem de lucro é afetada quando o custo real do frete é revelado. Fazer o contrário — começar com uma estimativa do custo de frete e definir o preço com base nela — tende a dar melhores resultados.
Escolher uma ferramenta de logística não se resume a selecionar uma transportadora; depende da fase de atendimento de pedidos em que você realmente se encontra. Se você mantém estoque físico e qual é o volume de pedidos que está processando são as duas variáveis que determinam se a sincronização automática, a entrada manual ou uma plataforma logística completa fazem sentido, e quando é hora de passar de uma para a outra.
Se você opera com um modelo de dropshipping, trabalhando com fornecedores como CJdropshipping ou EPROLO, o atendimento de pedidos é algo com que você quase não precisa se preocupar. Assim que um pedido é recebido, o fornecedor cuida diretamente do envio, e o status do rastreamento é sincronizado automaticamente com seu painel de controle. Para vendedores que estão apenas começando ou ainda estão testando um produto, essa é uma vantagem clara, já que não acarreta praticamente nenhum custo operacional extra.
Se você mantém seu próprio estoque e cuida do atendimento dos pedidos por conta própria, essa parte fica por sua conta. Para volumes menores, a abordagem mais simples é inserir os números de rastreamento manualmente no seu painel de controle, permitindo que o sistema cuide das atualizações de status automaticamente. Vendedores nessa fase costumam trabalhar diretamente com transportadoras, e parcerias com transportadoras maiores podem ser integradas diretamente ao back-end, em vez de exigir a inserção manual para cada remessa.
As vantagens de preço das transportadoras vêm do volume. Grandes transportadoras negociam tarifas por volume com as principais redes, o que geralmente supera o que um vendedor individual conseguiria por conta própria. É por isso que a maioria dos vendedores trabalha por meio de uma transportadora parceira, em vez de entrar em contato diretamente com redes de remessa internacional.
Vale a pena lembrar que entregar as encomendas também não é gratuito. Seja ao deixar a encomenda em um ponto de atendimento parceiro ou ao agendar uma coleta, geralmente há um custo, que varia de acordo com o provedor e a região. Confirme a estrutura de taxas real antes de se comprometer, em vez de presumir que a coleta está incluída.
Quando o volume de pedidos aumenta, o rastreamento manual começa a falhar rapidamente. O sinal mais claro são os erros de inserção que vão surgindo ou o tempo gasto no atendimento de pedidos aumentando visivelmente. Esse geralmente é o momento de adotar uma plataforma projetada para escalar.
A diferença de eficiência aqui se traduz em números concretos. Uma plataforma de logística publicou um estudo de caso sobre um vendedor da Amazon que processava 200 pedidos por dia de forma independente: após a mudança, o tempo de processamento dos pedidos caiu de 4 horas para 30 minutos, os custos de envio diminuíram 15% e as reclamações caíram 40%. Resultados como esses não serão idênticos para todos os vendedores, mas o padrão se mantém: o processamento manual parece adequado em volumes baixos e se torna um verdadeiro gargalo assim que o volume aumenta.
O ShipStation é uma escolha comum nesse caso. Ele centraliza os pedidos de várias transportadoras e canais de vendas, e seus descontos por volume para transportadoras podem realmente compensar o custo da assinatura para vendedores que enviam um volume significativo. Vendedores no G2 também apontaram algumas desvantagens que vale a pena conhecer de antemão, como uma cobrança mensal separada para conectar sua conta existente com a transportadora e uma taxa para agendar coletas por meio da plataforma. Vale a pena verificar esses detalhes antes de se cadastrar, já que eles afetam o custo real de uso da plataforma.
Além da própria plataforma de remessa, vale a pena conhecer o AfterShip nesta fase também. Ele vai além do rastreamento, abrangendo o gerenciamento de devoluções e de pedidos como parte de um único sistema automatizado, e oferece suporte a mais de 100 transportadoras. Ele também oferece previsões de data de entrega baseadas em IA, dando aos clientes uma estimativa mais precisa de quando seu pedido chegará. A Shoplazza tem uma parceria oficial com a AfterShip, o que significa que esse recurso de rastreamento pode ser integrado ao backend sem a necessidade de uma integração separada e complicada.
Depois que seus preços estiverem definidos, o método de envio efetivo ainda depende muito do que você está vendendo e para quem está vendendo.
O desembaraço aduaneiro é importante, independentemente da opção escolhida. Enviar para mercados como os EUA ou a UE significa que as declarações dos produtos precisam ser precisas, e um código tarifário incorreto pode atrasar o desembaraço ou fazer com que uma encomenda seja totalmente rejeitada. É aí que uma ferramenta como a consulta de códigos HS se torna realmente útil. As regulamentações sobre a rotulagem de produtos também estão se tornando mais rígidas em alguns mercados; por isso, vale a pena verificar os requisitos atuais antes de enviar, em vez de esperar que a encomenda fique retida. A escolha do caminho mais adequado geralmente depende do produto e das expectativas dos seus clientes:
Quando o atendimento de pedidos estiver funcionando bem da sua parte, a experiência do cliente é igualmente importante. Uma configuração comum é uma página de rastreamento self-service por meio do 17Track, onde os clientes inserem seu número de rastreamento e veem o status da encomenda sem precisar entrar em contato com o suporte. O AfterShip também oferece essa funcionalidade e pode enviar atualizações automáticas por e-mail ou SMS, o que reduz o número de tickets de suporte repetitivos do tipo “cadê meu pedido?”.
A capacidade de rastreamento, na verdade, tem um efeito real sobre a decisão das pessoas de comprar ou não. Pesquisas sobre compras internacionais revelaram que quase metade dos consumidores teme que seu pedido não chegue a tempo, e a maioria dos compradores online afirma que o rastreamento de pedidos os torna mais propensos a comprar. Em outras palavras, uma página de rastreamento self-service não é apenas um recurso adicional pós-compra, mas também pode afetar a conversão.
Não existe um número único que responda a essa pergunta, mas há dois indicadores que vale a pena observar.
O volume de pedidos é o mais óbvio. No caso mencionado anteriormente, um vendedor que processava 200 pedidos por dia já havia claramente ultrapassado o ponto em que o rastreamento manual fazia sentido, mas o limite real é muito menor do que isso. Assim que os pedidos diários chegam à casa das dezenas, a entrada manual começa a se tornar um verdadeiro empecilho.
O custo de mão de obra é o segundo indicador, e é mais fácil ignorá-lo. Se os erros de registro estiverem aumentando ou se o tempo gasto no atendimento de pedidos já custar mais do que uma plataforma de logística custaria, a conta já se resolveu sozinha. Continuar com o processamento manual nesse ponto só fica mais caro, mesmo que esse custo não seja óbvio no dia a dia.
O envio não é algo que você configura uma vez e esquece. É um processo que se adapta ao seu volume de pedidos, passando do dropshipping sem intervenção humana, para o rastreamento manual, até uma plataforma logística completa. Cada transição se resume a sinais mensuráveis — volume de pedidos e custo de mão de obra —, e não a um pressentimento. Saber em qual estágio você realmente se encontra é mais importante do que pular direto para a configuração mais complexa. A Shoplazza oferece suporte a perfis de envio, atendimento em massa e integrações com plataformas de terceiros em cada um desses estágios, para que você possa adicionar ferramentas à medida que cresce, em vez de construir tudo desde o primeiro dia.
Depende da transportadora. Algumas oferecem coleta gratuita como parte de seus serviços. Em muitos outros casos, seja ao entregar em um ponto de coleta parceiro ou ao agendar uma coleta, há uma taxa envolvida, que varia de acordo com o provedor e a região. Confirme isso antes de se cadastrar, em vez de presumir que está incluído.
Os cálculos de frete ocorrem em duas etapas. O peso e as dimensões que você insere antes do envio são uma estimativa, destinada a ajudá-lo a planejar os custos. A medição feita pela própria transportadora no momento do recebimento, realizada por máquina quando a encomenda chega, determina a taxa final real. Pequenas discrepâncias entre sua estimativa e a taxa real são comuns, por isso vale a pena registrar ambas ao longo do tempo.
No dropshipping, seu fornecedor cuida diretamente do atendimento do pedido e o rastreamento é sincronizado automaticamente com seu sistema de back-end, portanto, há pouco para você gerenciar. No atendimento próprio, é necessário inserir manualmente os números de rastreamento ou usar uma plataforma de logística para processamento em massa, e você pode adicionar uma página de rastreamento self-service por meio do 17Track ou do AfterShip para os clientes.
Não necessariamente, mas quando os erros de inserção começarem a aumentar ou o custo de mão de obra do atendimento manual exceder o que uma plataforma custaria, a mudança geralmente faz mais sentido financeiramente. O volume de pedidos e o custo de mão de obra são os dois indicadores que vale a pena acompanhar.
O problema mais comum é criar um perfil de tarifas personalizado e esquecer de adicionar os produtos relevantes, ou configurar uma zona de envio e deixar de incluir um país. Os clientes então chegam ao checkout e descobrem que seu país não está coberto, o que geralmente significa uma venda perdida da qual você só fica sabendo quando já é tarde demais.