Cada día, innumerables paquetes atraviesan ciudades, estados y países, pero los accidentes de transporte -como daños, pérdidas o robos- pueden desbaratar incluso los planes mejor trazados. Ahí es donde entra en juego el seguro de mercancías en tránsito. Esta guía le guiará a través de su cobertura, costes, proceso de reclamación y otros detalles clave para ayudarle a tomar decisiones informadas sobre la protección de sus envíos.
¿Qué es el seguro de mercancías en tránsito?
El seguro de mercancías en tránsito (seguro GIT), uno de los seguros para empresas de comercio electrónico, ofrece indemnización por pérdida física o daños a las mercancías mientras se transportan de un lugar a otro. Esencialmente, actúa como una red de seguridad contra los percances que puedan ocurrir durante el tránsito, ya sean robos, accidentes o desastres imprevistos.
Para muchas empresas y particulares, se trata de una capa indispensable del seguro de transporte que salvaguarda el valor de las mercancías enviadas, las materias primas o las posesiones personales de importantes repercusiones financieras, la interrupción de las operaciones o la erosión de la confianza de los clientes.
¿Por qué necesita un seguro de mercancías en tránsito?
La necesidad de contar con un seguro de mercancías en tránsito se ve subrayada por estadísticas aleccionadoras. Según Contimod, más de 1,7 millones de paquetes desaparecen diariamente en EE.UU. Casi el 44% de los estadounidenses han sufrido robos de paquetes, y el 17% de ellos en sólo tres meses. Además, el valor medio de los robos de carga aumentó a 202.364 dólares en 2024, frente a los 187.895 dólares del año anterior, según Verisk CargoNet.
Para cualquier entidad que dependa de la logística (minoristas, fabricantes, mayoristas o plataformas de comercio electrónico), el seguro TI es vital. Protege los flujos de ingresos, fomenta la confianza del cliente y amortigua el golpe de las devoluciones de cargos debidas a mercancías perdidas o dañadas.
Pero, ¿realmente marca la diferencia cuando se pone a prueba? Un testimonio del mundo real: los comerciantes que utilizan el complemento Worry-Free Purchase de Shoplazza desde hace más de seis meses han sido testigos de beneficios cuantificables. Las tiendas con la configuración de opt-in por defecto redujeron las devoluciones de cargo por problemas logísticos en un 20% mensual; las que utilizaron promociones opt-in obtuvieron una reducción mensual del 5%. Estas cifras ponen de manifiesto la ventaja tangible de una sólida cobertura de tránsito.
¿Qué cubre el seguro de mercancías en tránsito?
Las pólizas de seguro de mercancías en tránsito no son monolíticas; se presentan en varias formas, cada una adaptada a las diferentes necesidades de envío y apetitos de riesgo.
Estas pólizas suelen clasificarse en dos modalidades:
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Un método común es el seguro de tránsito único, que se adapta bien a los envíos aislados, como las pertenencias personales durante el traslado de una casa o los envíos comerciales únicos. La cobertura concluye cuando la mercancía llega al punto final designado. Por ejemplo, Worry-Free Delivery, también conocido como Entrega Garantizada, funciona como una variante de GIT para compradores en línea. Este servicio de terceros protege a los compradores contra pérdidas, daños o robos, haciéndose eco de los principios de protección del seguro tradicional de mercancías en tránsito.
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Para las empresas con necesidades de envío frecuentes, la cobertura anual o una póliza de cobertura abierta ofrece una solución más racionalizada, protegiendo un gran número de envíos durante un periodo determinado, normalmente 12 meses. Estas pólizas suelen tener primas reducidas, lo que las hace rentables para grandes volúmenes.
En cuanto al alcance de la cobertura, las pólizas suelen dividirse en dos categorías principales:
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Cobertura restringida: Limitada a riesgos específicos como colisión, vuelco o incendio. Los siniestros no cubiertos, como robos aislados o daños fortuitos, pueden permanecer sin cobertura.
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Todo Riesgo: Es la opción más completa. Protege contra casi todas las causas de pérdida o daño, a menos que se excluyan específicamente en la letra pequeña. Suele asegurar las mercancías durante la carga, el transporte, la descarga e incluso cuando se almacenan temporalmente en ruta. Aunque es más caro, proporciona una gran tranquilidad.
¿Quién puede contratar un seguro GIT?
Cualquiera que se dedique al transporte marítimo puede encontrar una opción adecuada de seguro de mercancías en tránsito. Veamos a continuación quién suele beneficiarse de cada tipo:
| Tipo de cobertura | Quién suele contratarlo | Caso de uso |
| Seguro de tránsito individual | - Particulares que envían artículos personales - Empresas con envíos ocasionales - Compradores de comercio electrónico, como Compra sin preocupaciones |
Cubre envíos únicos |
| Póliza anual/de cobertura abierta | - Comerciantes de comercio electrónico - Fabricantes - Mayoristas - Transitarios y proveedores 3PL |
Cobertura continua para envíos regulares, de gran volumen o multicliente durante todo el año |
| Cobertura restringida | - Pequeñas empresas - Expedidores preocupados por los costes - Envíos de bienes duraderos o de poco valor |
Protección limitada para riesgos específicos y opción de prima más baja |
| Cobertura Todo Riesgo | - Proveedores de electrónica - Marcas de lujo - Comerciantes de arte - Exportadores de productos farmacéuticos o perecederos |
Cobertura completa para mercancías de gran valor, frágiles o sensibles al tiempo |
¿Qué puede excluir el seguro de mercancías en tránsito?
El seguro de mercancías en tránsito tiene sus límites. Una exclusión notable son los daños causados por un embalaje negligente o inadecuado. En caso de que los artículos sufran daños debido a un embalaje deficiente, la aseguradora puede rechazar justificadamente la reclamación, por considerar que la pérdida era evitable. El seguro está diseñado para cubrir riesgos imprevistos, no para compensar pérdidas evitables derivadas de deficiencias operativas de una empresa.
Otras exclusiones comunes pueden ser:
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Retrasos en la entrega, a menos que estén específicamente cubiertos. Para los comerciantes de comercio electrónico, Worry-Free Purchase puede llenar este vacío, cubriendo retrasos, pérdidas o daños.
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Ciertas mercancías de gran valor, como automóviles u obras de arte preciosas, suelen estar excluidas a menos que estén especialmente suscritas.
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Pérdidas debidas a la insolvencia del transportista.
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Mercancías prohibidas, como armas, determinados productos químicos o residuos biológicos, que no suelen ser asegurables en las pólizas estándar.
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Daños preexistentes ocurridos antes del inicio del tránsito.
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Pérdidas o daños debidos a actos de guerra o huelgas, a menos que se contrate una cobertura adicional específica.
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Pérdidas, daños o gastos atribuidos a la mala conducta del cliente.
¿Cuánto cuesta el seguro de transporte?
El coste del seguro de transporte suele calcularse como un porcentaje del valor declarado del paquete, a menudo con una prima mínima:
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Para mercancías estándar, el seguro de transporte suele costar entre el 0,3% y el 0,5% del Valor Total Asegurado (VTA). Sin embargo, este porcentaje puede aumentar hasta el 1% o más para artículos de alto riesgo o rutas complicadas.
- En el caso de los envíos internacionales, las tarifas suelen ser más elevadas, comenzando en torno al 1,5% del valor del envío. Por ejemplo, el programa Worry-Free Purchase de Seel sigue una sencilla regla escalonada: si el valor del pedido es igual o inferior a 50 $, el coste es de 0,98 $; si el valor del pedido supera los 50 $, la tarifa es del 2% del precio del artículo con descuento e impuestos incluidos. Además, muchas aseguradoras aplican una prima mínima -a menudo entre 50 y 100 dólares-, lo que significa que incluso los envíos de poco valor pueden activar esta tarifa base.
¿Qué factores afectan a las primas de los seguros de envío?
El coste no es arbitrario; viene determinado por una confluencia de factores que las aseguradoras evalúan meticulosamente para calibrar el nivel de riesgo implicado. Entre los principales factores determinantes figuran:
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ValorTotal Asegurado (VTA ): Comprende el valor de la mercancía, los costes de transporte y, a veces, la propia prima. Un VIT más alto eleva invariablemente la prima.
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Tipo de bienes: Los artículos de gran valor (como la electrónica o la joyería), los frágiles (como la cerámica), los perecederos (cuando los retrasos pueden hacerlos invendibles), los peligrosos (como los productos químicos), o incluso el ganado, suelen exigir primas más altas debido a su riesgo inherente de pérdida, daño o dificultad de recuperación.
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Modo de transporte: El transporte aéreo se percibe como más seguro y, por tanto, puede dar lugar a primas más bajas; el transporte marítimo, con sus riesgos meteorológicos y plazos prolongados, suele ser más caro de asegurar.
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Origen, destino y ruta: Las rutas que atraviesan regiones inestables, infraestructuras deficientes o focos de piratería aumentan los costes.
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Alcance de la cobertura: Una póliza "a todo riesgo", con amplia protección, será más cara que una póliza "contra riesgos específicos", que sólo cubre riesgos concretos, o una opción "sólo pérdida total", que es la más básica y asequible.
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Condiciones de la póliza: Los periodos de cobertura más largos, los límites de cobertura más altos y las franquicias más bajas (la cantidad que el asegurado paga de su bolsillo antes de que se active la cobertura) inflan las primas.
¿Cómo presentar una reclamación al seguro de transporte? (Ver ejemplo)
El proceso de reclamación al seguro suele seguir unos principios comunes: pruebas claras, notificación a tiempo y documentación adecuada. Para concretar más, he aquí un ejemplo que utiliza el enfoque de Seel.
Antes de presentar una reclamación, asegúrese de que cumple los requisitos y siga los plazos específicos de Seel para obtener un pago satisfactorio:
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Siniestro: Notifíquelo antes de que hayan transcurrido 30 días desde el envío para los envíos nacionales (60 días para los internacionales).
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Daños: Notifíquelo en los 7 días siguientes a la entrega.
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Robo: Notifíquelo en un plazo de 7 días desde la entrega.
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Devoluciones: En los 7 días siguientes a la entrega.
Prepare la documentación para las reclamaciones
Si ha confirmado que cumple los requisitos de plazo, el siguiente paso es reunir los documentos necesarios para respaldar su reclamación. Utilice la siguiente lista de comprobación para prepararlo todo adecuadamente:
| Tipo de reclamación | Qué necesita aportar |
| Mercancía dañada | - Foto del embalaje exterior (incluida la etiqueta de envío) - Foto del embalaje interior (si lo hay) - Foto de la pieza dañada |
| Artículos perdidos | - Registro de seguimiento que demuestre que el artículo se ha perdido - Para envíos nacionales: no entregado 30 días después del envío - Para envíos internacionales: no se ha entregado 60 días después del envío - Si está marcado como entregado pero no recibido (robo en porche), facilite uno de los siguientes datos: - Denuncia policial - Vídeo de vigilancia - Confirmación de pérdida del transportista - Declaración escrita de una persona cualificada |
Plan de indemnización
Una vez aprobado su siniestro, el último paso es saber cuánto recibirá y para qué supuestos. En el cuadro siguiente se expone claramente el plan de indemnización estándar de Seel:
| Cobertura | Importe de la indemnización |
| Retraso en la entrega | 5 $ si un paquete nacional no se entrega en un plazo de 10 días desde el envío / paquete internacional no entregado en un plazo de 30 días |
| Paquete perdido | Hasta el valor total de la compra si un paquete nacional no se entrega en un plazo de 30 días o un paquete internacional en un plazo de 60 días |
| Bienes dañados | Indemnización basada en el valor de los bienes dañados debido a problemas de envío |
Las indemnizaciones aprobadas se emitirán rápidamente a través de métodos de pago flexibles que se adaptan a las distintas preferencias:
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PayPal: Admite varias divisas; los fondos llegan al instante.
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Venmo: Admite USD; transferencia instantánea.
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Depósito directo: Admite USD; se envía a través de ACH a una cuenta bancaria de EE.UU.; suele llegar en un plazo de 1 a 3 días laborables.
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Tremendous: Emitida como una tarjeta Visa virtual para gastar cómodamente.
Proteja sus envíos
El seguro de mercancías en tránsito proporciona una protección vital contra los riesgos impredecibles del transporte, salvaguardando tanto sus finanzas como la confianza de sus clientes. Con la cobertura adecuada, se asegurará de que sus envíos lleguen sanos y salvos y de que su empresa siga siendo sólida. No espere a que surja lo inesperado: considere la posibilidad de contratar un seguro hoy mismo para proteger sus envíos y su tranquilidad.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Merece la pena un seguro de envío?
Sí. Incluso un solo envío perdido o dañado puede costar mucho más que la prima que paga. El seguro de envío amortigua su flujo de caja, protege la satisfacción del cliente y reduce las costosas devoluciones de cargos.
¿Cuánto cuestaun seguro de envío?
Las tarifas suelen oscilar entre el 0,3% y el 0,5% del valor del envío para mercancías estándar. Los envíos de alto riesgo o internacionales pueden costar entre el 1% y el 3%, y las primas mínimas suelen comenzar en torno a los 50 o 100 dólares.
¿Cómo sé si necesito un seguro de tránsito único o una póliza de cobertura abierta?
Si envía mercancías ocasionalmente o tiene un envío único, un seguro de tránsito único como Seel es suficiente y rentable. Para envíos frecuentes y continuos, una póliza de cobertura abierta es más práctica y económica.
¿Cómo sé si necesito cobertura a todo riesgo o cobertura restringida?
Si sus mercancías son frágiles, de gran valor o sensibles al tiempo, la cobertura a todo riesgo es aconsejable para una protección más amplia. Para mercancías de poco valor, duraderas o envíos no críticos, puede bastar con una cobertura restringida.
